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             整個(gè)化工攪拌機體系設備在底板上，經(jīng)過(guò)管路中的軟管接頭與齒輪組織聯(lián)接。留心：在光滑油體系正常作業(yè)期間，要翻開(kāi)堵截閥的化學(xué)混合。
             在齒輪組織入口上游，化學(xué)拌和壓力油管道被分流到多條管道中。含油量用作齒輪齒、滾珠軸承和化學(xué)拌和滑動(dòng)軸承的光滑油和冷卻油。其他化學(xué)混合油被運送到規劃的徑向止推軸承進(jìn)行光滑和冷卻。當泵發(fā)作缺點(diǎn)時(shí)，管道能夠規避徑向軸承中的油位在電廠(chǎng)緩慢停機期間下降。
             壓力限位閥的作用是，當呈現緊迫狀況（整個(gè)壓力油管線(xiàn)被堵），泵供給油量經(jīng)過(guò)此閥門(mén)被引導至集油罐。在化工攪拌機油溫不高的狀況下，油泵供給油量的部分被引到齒輪組織的光滑體系，只剩下的油量經(jīng)過(guò)壓力限位閥流到集油罐。流回化工拌和集油罐的油量將下降正在上升的油溫。它的油泵馬達的功率轉化成熱量，并構成油溫上升。當抵達操作溫度時(shí)，此閥門(mén)將被封閉。其他散布在化工拌和主活塞距離中的二閥門(mén)將保障壓力限位閥的操作安全性。沒(méi)有二閥門(mén)，假設先導閥遭到污染，齒輪減速電機壓力限位閥將很有或許無(wú)法翻開(kāi)，而這樣會(huì )導致化工拌和體系的壓力過(guò)高。

             假設二閥門(mén)呼應了，那么先導閥要當即被清潔，這樣工廠(chǎng)才或許初步操作。正如上面說(shuō)到的，在化工拌和正常操作溫度下，壓力限位閥是封閉的，這樣沒(méi)有油會(huì )流經(jīng)先導閥。因而，只要在冷發(fā)起的狀況下，先導閥才有或許遭到污染。其他，在第次發(fā)起化工拌和后，先導閥遭到污染的風(fēng)險時(shí)很小的。
             油路能夠給化工拌和器在傳動(dòng)中下降齒輪及其它運動(dòng)部件的磨損，延伸齒輪壽數。下降沖突，削減功率丟失。渙散熱量，起定的冷卻作用。以免腐蝕和生銹。下降作業(yè)噪聲、削減振蕩及齒輪間的沖擊作用。沖刷污物，主要是沖去齒面間污物，減小磨損。假設油路的添加不當也有或許構成化工拌和器發(fā)作缺點(diǎn)的，齒輪減速器在滑動(dòng)沖突傳動(dòng)進(jìn)程中，就會(huì )發(fā)作較高的熱量，然后在各合作面發(fā)作空地，而油路因為溫度的升高變稀，簡(jiǎn)略構成泄露。主要原因有四點(diǎn)，是資料的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是光滑油的挑選，添加量是否正確，四是設備質(zhì)量和運用環(huán)境。方位答應的狀況下，盡量不選用立式設備。